Нов прочит на един легендарен модел - Volvo C70
Оригиналният автомобил, символ на 90-те години - Volvo C70, преживя известна модификация, с излизането на кабриолета от 2012 г., който представи един нов прочит на предишната версия. Но, новият вариант предизвика смесени чувства, както сред автомобилните фенове, така и сред специалистите. Модерната C70 е всичко друго, но не и евтина, което я отдалечи от конкуренцията на модели, като Peugeot 308 CC и Volkswagen Eos. Добрата новина е, че автомобилът се превърна в алтернатива на кабриолетите BMW 3 и Audi A5. Но, времето показа, че това беше, прекалено смела стъпка, при това, в непозната, за шведския производител, територия.
Двигателите на C70 са доминирани от дизеловите модели, като единственият бензинов вариант е 2.5-литровият T5, който може да се открие и в автомобила от високия клас SE Lux. Мощността на бензиновия мотор е 27 к.с. От друга страна, 2.0-литровият, дизелов вариант се предлага със версии от 148 к.с. или 175 к.с. При тях има възможност за избор и на трансмисията, която може да бъде автоматична или механична. Определено, Volvo C70 не е спортен автомобил, макар и да притежава известна мощ, когато трябва да прави завои. Той е предназначен, преди всичко, за по-спокойни преживявания. Именно там е мястото на дизеловите мотори - да покажат най-доброто от себе си.
Въпреки, известните несъвършенства, с които се отличава новата версия на C70, моделът предлага несъмнен комфорт и удобство. Шофьорското място е превъзходно разположено, а плюшените седалки съдействат за постигане на приятното усещане, докато се возите на този автомобил. Вместимостта на колата не е от най-големите и’ предимства, като тя е установена на 200 литра, когато таванът на кабриолета е спуснат, а може да достигне и 404 литра, когато се движите с отворен гюрук. Както може да се очаква от Volvo, сигурността е една от първостепенните задачи, при изработването на различните автомобили, в това число и C70. Моделът се предлага с различни системи за безопасност, като сензори за помощ, при паркиране, контрол на стабилността на машината и др.
