Много бързият и просторен Volkswagen Golf R
Базовата цена на Volkswagen Golf R е доста висока, когато я сравняваме с Golf GTI, но този автомобил е и най-бързата хечбек версия, произведена от Volkswagen. Освен това, моделът е с привлекателен дизайн, представлявайки най-доброто отношение между цена и качествени детайли. Не само подобреното представяне на Golf R е фактор, за подобни настроения сред потребителите, но и значително рафинираните и усъвършенствани функции. Така например, базовите автомобили се предлагат с преработената версия на 2.0-литровия, GTI вариант, чиято мощност е допълнена със 79 к.с. до внушителните 296 к.с. Максималният въртящ момент също е подобрен с 30 Нм, до 380 Нм, като оборотите също са увеличени, съответно – с 1100 оборота, до 5500 оборота.
Механичните скоростни кутии на модела постигат скорост от 0 до 100 км„/ч. за 5.1 с, докато автоматичната, DSG версия постига повече контрол и съответно – постижение от 4.9 с., без значение кой е зад волана на автомобила. Ако изберете по-големия модел хечбек, трябва да се справяте с автоматичната трансмисия, тъй като механичната не се предлага за този вариант. Volkswagen Golf R притежава задвижване на всички колела, което позволява на шофьорите да постигат възможно най-доброто представяне на пътя. Моделът се характеризира с достатъчно сцепление, тракшън контрол и за разлика от конкурентите, с тяхното задвижване на предните колела, водачите едва ли ще преживеят сериозни проблеми, свързани с теглителната сила на автомобила и неговия контрол. Със своята сигурност, моделът се доближава доста до GTI, характеризирайки се с прецизното си завиване, цялостният контрол на машината, както и достатъчно ефективното поведение на пътя.
Различните спецификации на Golf R включват Eco, Normal, Race и Individual. Що се отнася до икономичността, автомобилите с автоматична, DSG скоростна кутия, достигат икономичност от 6.90 л./100 км. и емисии от СО2, в рамките на 159 гр./км. Това са доста показателни постижения, особено за такъв хечбек. От друга страна, моделите с механична трансмисия, се представят доста по-слабо, когато говорим за ефективност. Те достигат икономичност, от порядъка на 7.09 л./100 км., а емисиите са определени на 165 гр./км.
