Компактният и ефективен Suzuki Splash
Моделът Suzuki Splash се характеризира с висока линия на покрива, подобно на Opel Agila. Всъщност, зад този детайл се крие желанието на японския производител да осигури повече място за пътните в купето, както и пространство за багажното отделение. Така, практичността се е превърнала в символ за Splash и тя определено носи резултат. Интериорът на модела се отличава с пространство, осигуряващо удобство на пасажерите, особено в горната и долната част на купето. Въпреки, така определените характеристики, багажното отделение не е толкова голямо, колкото би се искало на повечето потребители. Неговата вместимост е 178 литра. Но, когато говорим за стил, качество на интериора, както и представяне на пътя, Splash се доближава до най-добрите образци на немското автомобилно производство.
Японският автомобил се предлага с два варианта на двигатели – 1.0-литров, бензинов мотор, както и 1.2-литрова, 4-цилиндрова версия. Първият модел е доста по-бавен и неефективен, ако го сравняваме с неговия еквивалент - 1.2-литровият агрегат. Базовата версия, характеризираща се с мощност от 68 к.с., достига доста бавно скоростта от 0 до 100 км./ч. – 14.7 с., докато по-мощният вариант е значително по-бърз, с неговите 12.0 с. Един от недостатъците на автомобила е окачването, като то не позволява добро представяне, особено, когато пътищата са в по-лошо състояние. Освен това, движението на колата е доста по-некомфортно за самите пътници, в сравнение с останалите модели от същия клас. Но, едно от значителните предимства на Splash е поведението му на завоите, където той се отличава с фино движение и по-малък радиус на завиване.
Малките коли предполагат и по-малко разходи за гориво, а това важи, в пълна степен и за японския автомобил, макар и неговите конкуренти на пазара да се характеризират с по-добри показатели, в това отношение. Така например, базовият, 1.0-литров двигател съумява да постигне разход на гориво, в рамките на 4.70 л./100 км., докато емисиите от СО2 не надвишават 109 гр./км.
