Надеждният и компактен Subaru Forester
Моделът Subaru Forester преживя своето възраждане с 4-тото поколение на автомобила, превръщайки го в еталон за останалите кросоувър коли на пазара. Той съчетава надеждната система на задвижване 4х4, както и по-високия клиренс, определящ по-голямата практичност и ефективност на машината. В наши дни, Subaru Forester е повече от стандартен SUV автомобил.
Въпреки, че на повечето потребители няма да се хареса външния вид на модела, неговите характерни пропорции, както и стил, са отличителната му черта на пазара за превозни средства. Той се предлага с три различни видове двигатели – два бензинови и един дизелов. И двата бензинови мотора са с капацитет от 2.0 литра и се характеризират, с превърналия се в запазена марка на Subaru, 4-цилиндров вариант на агрегат. Бензиновата версия 2.0i притежава мощност от 148 к.с., но икономичните му и екологични показатели не са от най-впечатляващите. Съответно, моделът има разход на гориво от 6.90 л./100 км. и емисии от СО2, в рамките на 160 гр./км. По-мощният вариант е със сила от 237 к.с. и се отличава с турбогенератора си, който спомага за времеви показател, при достигането на скорост от 0 до 100 км./ч., от 7.5 с. Тази версия се предлага, само, със създадената от Subaru безстепенна, Lineartronic скоростна кутия. Неговите показатели доказват и по-голямата му „разточителност”, когато става въпрос за разход на гориво – 8.50 л./100 км.
Все пак, повечето потребители биха останали очаровани от дизеловия вариант на Forester, характеризиращ се с въртящ момент от 350 Нм и икономични стойности, в рамките на 5.69 л./100 км. Базовият бензинов двигател се предлага с избор на скоростна кутия, между механичен вариант и безстепенната трансмисия. От друга страна, дизеловата версия се характеризира с механичната си скоростна кутия, а автомобилите с мотор-турбокомпресор се продават, само с безстепенната, CVT трансмисия. Всички двигатели на Subaru Forester са оборудвани със системата SI-Drive, позволяваща избор на три различни нива на реакция на газта.
