Качествено оборудване и стил със SEAT Leon ST
SEAT Leon ST се предлага с три различни вида оборудване - S, SE и FR, както и задоволителна мощност, идваща от турбо бензинови и дизелови двигатели.
Добавянето на повече гъвкавост на ST е в следствие от новата система на задвижване 4х4, характерна за модела X-Perience. Той е с 30mm. по-висок, идва с постоянно задвижване на четирите колела и по-впечатляващ стил на екстериора. Автомобилът, обаче е достъпен само с 2.0-литровия, турбодизелов двигател, притежаващ мощност от 148 к.с. или 181 к.с. и подобно на своя „роднина” Skoda Octavia Scout, SEAT Leon ST се характеризира с ограничена офроуд способност.
По-добрата изолация на модела означава, че 1.6-литровият, TDI дизелов двигател, създаден от VW Group, се чувства по-плавен, при автомобилите SEAT, отколкото при съответния вариант Skoda Octavia Estate. Той никога не се усеща наистина бавно, благодарение на по-функционалната си скоростна кутия, както и бързия отговор на подадената мощност.
От друга страна, 1.6-литровият, TDI Ecomotive модел, с мощност от 108 к.с. притежава невероятната икономичност от 3.53 л./100 км., но му липсва определен финес, при повишаването на оборотите, а 1.2-литровият, TSI модел, с мощност от 104 к.с. е доста по-плавен и по-евтин, в сравнение с останалите автомобили на пазара. Ако преминем към по-добре оборудваните коли SEAT Leon ST, стигаме до 1.4-литровия TSI, 1.8-литровия TSI и 2.0-литровия TDI двигатели, като всички са налични в спортната FR спецификация.
4-цилиндровият, 1.2-литров, TSI двигател на Leon ST е достатъчно тих на празен ход, а старт-стоп системата е толкова дискретна, че създава впечатлението, че не е включена. Освен, че плавна работата на мощния двигател, отличаващ се със 104 к.с., той е доста енергичен, като превъзходното представяне на автомобила и работата на мотора се допълва от отличната, автоматична, DSG скоростната кутия DSG. 7-те различни предавки на трансмисията също помагат, но значение има и количеството на въртящ момент, определено в рамките на 175 Нм.
