Конкурентът на Range Rover Evoque е на линия
Компанията SEAT сериозно се е насочила към средния клас на SUV автомобилите, както го показва и новият проект, наречен 20V20. На изложенията, проведени тази година, шефовете от SEAT усилено говорят за разработването на кола, която ще бъде съперник на Range Rover Evoque, като се очаква моделът да получи зелена светлина от отговорните ръководители в испанската компания. Концепцията 20V20, която беше представена на изложението в Женева демонстрира бъдещия дизайнерски език на SEAT, но тя също така показа, как би изглеждал средноголям SUV автомобил, който трябва да се превърне в основен конкурент на Range Rover Evoque.
И, докато 20V20 е официално само концепция, производството на SUV превозни средства, поне, що се отнася до испанската компания е въпрос на време. Президентът на SEAT, Юрген Стакман, отговори на въпросите на журналистите за насоките, по които ще поеме новата философия на SEAT, една от които е създаването на SUV "семейство", което трябва да включва няколко варианта.
Заедно с базирана на Leon кросоувър концепция, която трябва да съперничи на Nissan Qashqai, чието излизане на пазара е потвърдено за 2016 г., както и по-малък съперник на Nissan Jukе, чието представяне предстои, 20V20 концепцията оформя новото семейство на SUV автомобилите, проектирани от SEAT.
В последно време, Volkswagen Group обръща по-голямо внимание на SEAT, за да увеличи продажбите и интереса на потребителите към марката. SEAT е определян, като спортния клон на VW, доближавайки се до моделите на Audi, в рамките на корпорацията Volkswagen. Вниманието към новите испански автомобили не е случайно, като немската корпорация желае да отдалечи SEAT от своите чешки „родственици” от Skoda, за да се предотврати припокриване на моделите.
Това означава, че Skoda ще получи модел на SUV автомобил със седем седалки, докато испанските коли SEAT ще се превърнат в „по-емоционални” варианти. Това се подчертава от дизайнерските решения и детайли, характерни за концепцията 20V20, което ще отличи новия испански автомобил, със своето по-разумно и рационално задвижване, от 7-местния модел на Skoda.
