Дизеловият вариант Skoda Octavia vRS вече е оборудван със задвижване 4х4
Моделът Skoda Octavia vRS, който претърпя известни промени през последните няколко години, сега е доста по-различен, отколкото беше в началото на десетилетието. За това, голяма „вина” имат специалистите в чешката компания, които оборудваха новата версия, с по-обещаващата система на задвижване 4х4. Това, всъщност е достояние на дизеловия вариант на модела. По този начин, колата ще бъде, не само по-ефективна и екологична, но ще притежава и съответните възможности, за по-екстремно представяне. Все пак, потребителите не трябва да очакват „чудеса” от новия автомобил, като задвижването 4х4 ще помогне на варианта да се справя с по-неудобните пътища, но не и да се предприемат с него, по-скоро рисковани пътувания, по некачествени настилки или терени.
Независимо, че немската корпорация VW Group е почти ежедневно в новините на големите информационни агенции, като едва ли има кътче от планетата, което да не е запознато със скандалите, които избухнаха с т.нар. „дизелгейт”, чешката компания Skoda е решила да „вземе” всичко в свои ръце. Това не е случайно, предвид тясната връзка между двете фирми, като Skoda е дъщерна компания на по-голямата и силна VW Group. Публична тайна е, че предимство в отношенията между производителите в немската корпорация имат, именно моделите и автомобилите, създавани с логото на VW. Ето защо, може би и за да „измие”, до известна степен срама, от неприятните новини и информация, отнасящи се до превозните средства, администрирани отVW, Skoda представи своя нов вариант, който е малко по-скъп, в сравнение с по-старите модели, но за сумата, която ще платят, потребителите получават две основни и стандартни неща – сателитна навигация и задвижване 4х4.
Дизеловият модел е съоръжен и с автоматичната, 6-степенна,DSG скоростна кутия, както и системата Haldex, която е собствено производство на чешката компания. Дизеловите модели Skoda Octavia vRS са задвижвани от 2.0-литровия, TDI двигател, притежаващ мощност 181 к.с.
