Непримиримият Ford Focus ST Mountune
Ако сте привърженик на бързите коли на Ford, но не искате да чакате новия супер хечбекFocus RS, тогава последният модел е повече от попадение за вас. Той е преработена версия на Focus ST, превръщайки Mountune в доста по-представителна кола, както по отношение на представянето, така и във връзка с характеристиките.
Въпреки, че новият модел няма техническите данни на RS – 345 к.с. и задвижване на четири колела, все пак има от какво да останете очаровани. Вместо това, новият модел, притежаващ 2.0-литров, бензинов, 4-цилиндров турбо двигател, има мощност от 271 к.с. и въртящ момент, в рамките на 400 Нм. Всички тези показатели са доста красноречиви за представянето – автомобилът достига 100 км./ч. за 5.7 с., което е доста по-добро постижение от неговия предшественик, достигащ съответната скорост за 6.5 с. ST постига достатъчно ускорение, именно, когато се налага да сменяте предавките. Все пак, въртящият момент е усилен, особено в по-бавните предавки, като се предоставя възможност за повече задвижване на предните колела, което гарантира едно, по-скоро непокорно движение на автомобила.
Управлението на този модел е предизвикателство, ако искате да ускорите малко автомобила. Воланът може да ви се стори, прекалено „муден”, когато трябва да се справяте с по-лоши пътни условия. В този смисъл, ако подходите към педала за газта по-внимателно, тогава определено няма да имате проблеми. Но, използването на подобно ускорение и сила, които предлага новият модел, би нарушило, до голяма степен, състоянието на шасито.
Подобно на редови Focus ST, управлението е бързо, а окачването е устойчиво. Така, че безкомпромисното движение по пътя, понякога може да изглежда по-твърдо, когато искате да ускорите колата. Но, тя се представя, повече от добре с подобно предизвикателство.
Движението на автомобила е доста солидно, като неговото представяне на завоите е повече от впечатляващо. Машината създава условия за допълнителна устойчивост, което е резултат от работата на колелата, както и подпомага шофьорите, особено, при по-неудобни настилки или висока скорост. Фината и прецизна 6-степенна, механична скоростна кутия, наистина може да ви направи царе на пътя, докато ръмжането от двигателя е знак, че колата се движи с желаното ускорение.
С опциите, които има всеки потребител за новия модел Focus ST, автомобилът може да бъде доста по-привлекателен, благодарение на различните видове бодикит, предлагани за тази кола. За разлика от екстериора, вътрешната част на колата е по-дискретна, но това е само на пръв поглед. Една, почни незабележима емблема показва, че се намирате, именно в автомобил Focus ST. Може би, всички ще открият по нещо за себе си, свързано с различните технически нововъведения на колата в нейната вътрешност, като допълнителните циферблати на борда за управление, както и двойка от, известните вече, седалки Recaro.
Що се отнася до двигателя, той може да се стори прекалено шумен, понякога на шофьорите, но неговото предимство са дългите и бързи отсечки, когато проличават неговите достойнства. Така, че лесно може да се съобразите с тази, донякъде досадна, характеристика на новия модел.
Допълнителното оборудване, което се предлага, срещу допълнително заплащане за потребителите, включва нов климатик за турбо версията на модела, притежаващ подобрен въздушен филтър. Не на последно място, последният модел Focus ST има и осъвременена версия на ECU, контролиращ дейността на двигателя
Създателите на Ford Focus ST Mountune могат доволно да потриват ръце, предусещайки успеха на новия модел, който постига невероятно добро представяне на доста … достъпна цена. Така че, ако желаете вашият Focus ST да бъде по-бърз, Mountune е не само добро попадение, той просто е незаменим, в това отношение.
