Следващата версия на Renaultsport Megane ще се предлага с 5 врати
Компанията Renault направи впечатляващо представяне на своите модели на автомобилното изложение във Франкфурт. Там стана ясно, че новият вариант Renaultsport Megane, който ще се появи съвсем скоро, няма да бъде предлаган като купе, а ще притежава 5 врати. Това е направено, заради „изваждането” на купето Megane с три врати, от съответния сегмент превозни средства. Така, бъдещата версия на хечбек автомобилът Renaultsport Megane ще се характеризира с своето по-голямо шаси.
Другите новини, които се отнасят за серията Megane, са свързани с изтеглянето на моделаRenault Megane CC, заради неговите по-слаби търговски резултати. В резултат на това, френската компания ще предлага комби версия, като нейният евентуален дебют би могъл да стане през 2016 г. Източник от фирмата-производител сподели, че кабриолетът се е характеризирал с изключително нисък процент на продажби, за разлика от останалите варианти, рамкирани в серията Megane. Така например, „водещият” на пазара за превозни средства модел Ford Focus, също ще се предлага във вариант на комби и хечбек машини. Американската кола е еталон за повечето производители на автомобили, особено на европейския пазара, най-вече заради своите изключителни търговски постижения и популярност, сред потребителите на коли.
Следващото поколение на Megane ще се задвижва от двигател, който ще претърпи подобрение, в сравнение с актуалната версия на модела. Така, новата кола може да „получи” мощност от 271 к.с., което е напълно наложително, предвид характеристиките, с които се отличават останалите превозни средства от съответния клас. Френската машина трябва да се справи с ожесточената конкуренция на коли, от рода на Honda Civic Type-R, отличаваща се с 306 к.с., както и американската кола Ford Focus RS и нейните 345 к.с.
Според повечето специалисти, новият модел Renaultsport Megane ще наследи достатъчно много детайли и характеристики от своя „родствен” автомобил Renault Megane GT, като автоматичната скоростна кутия с двоен съединител, контрол на управлението, както и специфичната функцияMulti Change Down, позволяваща няколко смени на предавките, които се извършват с изтегляне и по-дълго задържане на скоростния лост.
