Моделът Porsche Cayenne предоставя задоволителен избор на двигатели и прекрасно управление
Първата версия на Porsche Cayenne беше представена на европейските потребите през 2002 г., впечатлявайки болшинството от автомобилните фенове, най-вече с характеристиките си на SUV вариант, който предоставя запомнящо се представяне. Впоследствие, редица подобни коли бяха лансирани. Такива са, например BMW X5 M, Range Rover Sport и Mercedes ML 63 AMG, като те, до голяма степен копираха ефективността и представянето на модела на Porsche, както и неговата система на задвижване 4х4.
В самото начало, когато версията беше официално представена през 2002 г., изборът на двигатели се свеждаше до два варианта, които бяха доста „разточителни”, по отношение на горивния си разход. Последната версия на Porsche Cayenne се отличава със своята вариативност, когато става въпрос за задвижващи мотори. Така, моделът предоставя възможност за избор на 8 вида, сред които се отличават, както бензинови, така и дизелови агрегати. Наред, с различните бензинови и дизелови модели на Porsche Cayenne, се откроява изключително икономичната версияS E-Hybrid, която е оборудвана и с електрически двигател.
Сред моделите, заслужаващи определено внимание, се отличават хибридният автомобил S E-Hybrid, който е задвижван от двигател, съумяващ да постигне горивен разход, в рамките на 3.39 л./100 км., както и дизеловият вариант S Diesel, който е съоръжен с V8 мотор. Особено впечатление прави и една бензинова версия, която еоборудвана с V6, двоен турбо мотор, който се отличава със своето превъзходно представяне.
Моделът S Diesel е достатъчно икономичен и мощен, въпреки, че в началото си навлече „неодобрението” на всички по-старомодни фенове на немската марка. Но, неговото представяне, както и двигателят, който е с мощност от 382 к.с., успяха да докажат неговите превъзходни качества. Мощността на мотора му се постига, при внушителните 850 Нм въртящ момент. Добрите характеристики на модела се подчертават и от неговата автоматична,Tiptronic скоростна кутия, която се отличава със своята плавна и отривиста „работа”, когато е поставена, както в автоматичен режим, така и при използване на лостовете за управление, разположени на волана на колата.
