Вариантът Porsche Boxster S от 2002 г. – по-добрият автомобил
В търговските практики на големите производители са залегнали постулати, които имат отношение към по-добрата презентация и съответно представяне на определени стоки. Но, на обширния пазар за стоки, улесняващи бита на хората, съществуват определени марки и модели, които не се нуждаят от прекалено пространно представяне. Това се отнася, най-вече за немските производители на автомобили, които се превърнаха в хегемони на световното производство и предлагане на превозни средства. Етикетът „произведено в Германия” носи усещането и очакването за качество и добро представяне. Един от най-добрите и известни представители на немските фирми-производители на коли е Porsche. А както често се случва – зад всяка известна марка продукти се крие определен модел, който е донесъл популярността и славата на съответната компания. Това важи, в особена степен и за Porsche и нейната серия 911, която заема определено място, както в хронологията на спортните успехи на превозните средства през годините на 20 в., така и във фолклора от истории и легенди, свързани с автомобилите 911, които си разказват запалените фенове.
Наред с известните си „роднини”, в каталога на немската компания съществуват и други варианти, които са добър „заместител” на своите по-известни „съратници”. Такъв е случаят и с модела Porsche Boxster S, който освен своите забележителни характеристики, може да се похвали и със значително по-изгодната си цена, в сравнение с впечатляващата серия 911. Базовите варианти на Boxster S, въпреки значителните си нива на оборудване и екипировка, първоначално бяха предлагани за близо 35500$ по-евтино от останалите автомобили, позиционирани в най-разпространената серия на немската компания.
Моделът се задвижва от двигател, чиято мощност е установена на 260 к.с., които се постигат при съответните 310 Нм въртящ момент. Това е напълно задоволително увеличение, спрямо стандартните версии Porsche Boxster. Освен това, моделите от 202 г. се характеризират и със своите съвършено нови, 17-инчови, алуминиеви джанти, по-дълбоки предни и задни брони, остъклен заден прозорец, както и подобрен дизайн на въздушните отвори, разположени на машината.
