Новият модел Peugeot 208 постави рекорд по икономичност
Френската компания Peugeot направи известни подобрения по своя модел 208, който се превърна в един от най-икономичните автомобили, продавани на пазара за превозни средства на Стария континент. Когато беше представен вариантът Peugeot 208, той си заслужи водещото място в съответния клас коли, но малко след това, неговият „родственик”Renault Clio подобри това постижение, за да оглави класацията на най-икономичните возила, продавани в Европа. Всъщност, икономичността на версията 208 не е никак малка, като тя съумява да постигне горивен разход, в рамките на 3.00 л./100 км., докато неговият съперникClio достига до стойности, които са доста по-ниски. След това, автомобилът с „лъвче” на предната решетка беше „променен”, за да предостави невероятни стойности на икономичност, които могат да се усетят, най-вече при по-дълга употреба и пътуване с него. Така например, той е в състояние да измине близо 2152 км., като изразходва дизелово гориво, от порядъка на 2.00 л./100 км., което си е нов рекорд за превозните средства, позиционирани в същия клас.
Рекордът на модела 208 беше официално признат от френската агенцияFrench Type Approval Authority, чиято задача бе да съблюдава провеждането и изминаването на предвидения пробег от близо 2152 км. За този рекорд, главна „вина” има двигателят на варианта, който покрива доста взискателните изисквания, определени от европейските агенции за екологична ефективност, наречени Euro 6. Моторът, който задвижва модела е 1.6-литров, дизелов вариант, който е от добре познатия вид, поне на повечето автомобилни фенове,нареченBlueHDI. Неговата отлична работа и дейността са подпомогнати от плавната смяна, осъществявана от 5-степенната, механична скоростна кутия. Според водещите фактори във френската компания, работата на трансмисията и на мотора са изцяло „подвластни” на фабричните настройки, заложени в тях, като отклонение в дейността им почти не се забелязват. Достигането на съответния рекорд отне на модела близо 38 часа, като за неговото постигане бяха сменени няколко шофьори. Мястото, където беше проведен експериментът, не беше оповестено.
