По-практичният модел Nissan Leaf е задвижван от електрически мотор
Създаването на електрически автомобили се е превърнало, в своеобразна мода, поне сред по-големите производители. Това се налага от търсенето и съответно – желанията на клиентите, които се насочват, предимно към „по-чисти” и ефективни коли. По същия начин стоят нещата и с японската компания, която съвсем наскоро лансира съвършено нов и различен електрически автомобил, наречен Nissan Leaf. Все пак, притежаването на кола, задвижвана от електрически двигател, си има своите несъвършенства. Потребителите предпочитат хибридните версии, тъй като не им се налага да изпадат в конфузна ситуация, когато електрическият мотор се изтощи напълно и могат да заредят своя допълнителен дизелов или бензинов двигател.
Но, когато се говори за модела Nissan Leaf, трябва да се има предвид, че той е една от най-добре продаваните версии на японската компания на европейския автомобилен пазар. Само във Великобритания, съответния вариант се е продал в повече от 12000 броя, при това през „далечната” 2011 г., когато популярността на подобни машини не беше толкова висока.
С новата си версия, фирмата-производител ще се опита да затвърди и дори да увеличи своите продажби, именно в класа на електрическите автомобили. А, това може и да не е чак толкова трудно, предвид актуалните характеристики, притежавани от машината. Тя се задвижва от електрически двигател, чиято мощност е 30kWh, като моторът произвежда 107 к.с., а мощността е определена от съответните стойности на въртящия момент, които са в рамките на 254 Нм.
За разлика от повечето електрически автомобили, моделът Nissan Leaf се отличава със задоволително ускорение, като съумява да достигне скоростта от 0-100 км./ч. за отличното време от 11.5 секунди. Системата на задвижване е фокусирана върху предните колела на автомобила, а неговата максимална скорост е 143 км./ч. Колата се характеризира и със своята възможност да измине близо 250 км., само с едно зареждане на своя двигател, като превъзходното представяне на модела се гарантира и от работата на скоростната кутия, която е с една предавка.
