E-Ruf 911 - по-различният модел на Porsche от 2010 г.
Моделът E-Ruf 911, който беше представен в края на 2008 г. допринесе за новия имидж, който немската компания Porsche реши да придаде на своята, достатъчно популярна серия 911. В началото на този повратен момент, свързан с проектирането и създаването на превозни средства, носещи известната марка, не се хареса особено много на най-върлите и традиционни автомобилни фенове. Все пак, серията 911 е почти сакрална тема за повечето почитатели на немската компания и всяко революционно нововъведение, което е направила или прави фирмата-производител, обикновено се посреща „на нож” от отявлените фенове на Porsche. Но реалностите в съвременния свят, както и настроенията сред по-голямата част от потребителите, налагат и нов подход към представянето на по-ефективни и практични автомобили, които могат да допаднат на повече хора. Дискусионно е, доколко моделът E-Ruf 911 е „достигнал” до повече потребители, предвид неговата невероятна цена, която не всеки средностатистически клиенти може да си позволи, дори и името Porsche да е символ на качество и постоянство.
Моделът се задвижва от електрически мотор, който се характеризира със своите 3 фази, както и изумителната мощност от 201 к.с., което е непостижимо за по-голямата част, дори и от съвременните електрически версии. Скоростната кутия на автомобила е 6-степенна, като вариантът притежава, определено спортен „дух”, което се дължи и на неговата система на задвижване, съсредоточена в задните му колела. За екстремното представяне на електрическата кола говори и времето, което е необходимо на машината, за да ускори от 0-100 км./ч. – под 7 секунди. Максималната скорост на модела е определена на 224 км./ч., а това е превъзходна характеристика, не само за съответната 2010 г., когато автомобилът е лансиран на европейския пазар за превозни средства, но импонира и на сегашните реалности, що се отнася до възможностите на електрическите варианти. Един от недостатъците на колата е свързан с извънредно дългото време, което е необходимо, за да се зареди напълно двигателя, а именно – около 10 часа.
