Моделът Audi SQ5 е ненатрапчиво прекрасен
Представянето на версията SQ5 отбелязва нова ера, в създаването на превозни средства от немската компания. Това е първата SUV кола, която се възползва от спортните функции и характеристики, разработвани от фирмата-производител. Освен това, моделът е първият от вида S, който е оборудван с дизелов двигател. Под капака на машината, потребителите могат да открият впечатляващия 3.0-литров, 6-цилиндров, двоен турбо мотор, който е привнесен от известната версия А6. Вариантът SQ5 е съоръжен и с окачване, което е подобрено, като му е придаден достатъчно спортен дизайн, в сравнение със стандартните автомобили от серията Audi Q5.
Едно от нещата, които определено правят впечатление, дори и на непредубедените потребители е характерният звук, издаван от двигателя на машината и от съответните ауспуси. Този звук е невероятно предимство, което отличава версията SQ5 от нейния най-голям конкурент – модела Alpina XD3. Немската машина се задвижва от впечатляващия 6-цилиндров двигател, който може да бъде сметнат и за по-мощен, дори и от по-опитни автомобилисти. Характеристиките на мотора са отлични, като той лесно може да бъде объркан и за 8-цилиндров или 10-цилиндров вариант.
Дизеловият мотор е оборудван с мощността на 309 к.с., което е с 36 к.с. по-малко от конкурента на немската машина – Alpina XD3. Немският автомобил постига ускорение, когато трябва да достигне скоростта от 0-100 км./ч., за отличното време от 5.1 секунди. Комбинацията между системата на задвижване 4х4 и задоволителната работа на 8-степенната, автоматична скоростна кутия, означава, че ускорението на колата е постоянно. Едва ли трябва да се споменава и вида на задвижващата система, която е вариант на Quattro.
Присъствието на дизелови двигатели означава, че икономичността ще бъде определяща, за експлоатацията на съответните автомобили. В случая с версията Audi SQ5, нещата стоят малко по-различно. Да, двигателят е по-икономичен от други варианти, създадени от немската компания, но отстъпват на големия конкурент на немската машина, а именно - Alpina XD3. Стойностите, както на горивния разход, така и на емисиите от въглероден диоксид са леко завишени, в сравнение с най-големия опонент на пазара за превозни средства.
