Моделът Porsche Panamera S 2009 г. – напълно недооценен вариант
Няма съмнение, че моделът Porsche Panamera S 2009 г. притежава всички позитиви и негативи, с които се характеризират превозните средства на немската компания. Но определено, неговите положителни черти са значително повече, ако го сравняваме с останалите коли, носещи марката Porsche. Потребителите могат да се почувстват, когато се настанят в купето на автомобила, все едно са във вътрешната част на вариант от серията 911. Отличителните черти на версията са нейните изключителни показания, по отношение на сцеплението и умението да завива, дори и при движението на по-високи скорости. Моделът се превръща в още една причина за феновете на тази марка, да заобичат още повече колите, създадени от фирмата-производител.
Това, което разделя потребителите, когато се дискутират плюсовете и минусите на модела Porsche Panamera S 2009 г. е неговото представяне, което е предоставено от автомобил с 4 врати. Те се питат, дали е възможно една от най-популярните спортни версии в света да запази своето невероятно и екстремно движение, дори и когато то се осъществява от машина, създадена във варианта на голям седан. Но превъзходното представяне на модела е нещото, което печели симпатиите, не само на непредубедените потребители, но и на тези, които са посрещнали твърде скептично подобен автомобил.
Моделът се задвижва от 4.8-литровия, 8-цилиндров двигател, произвеждащ мощност, в порядъка на 400 к.с. Съответната сила и енергия на двигателя позволява на колата да достигне ускорението от 0-100 км./ч. за изключително доброто постижение от 5.4 секунди, докато максималната бързина на автомобила е определена на 22 км./ч. Не само функциите и характеристиките на модела са били преработени, за да се постигне оптимално представяне от вариант, който е малко по-голям, в сравнение с останалите версии на немската компания. Основно внимание е било обърнато и на икономичните показатели, като машината съумява да постигне горивен разход, от порядъка на 11.12 л./100 км., докато емисиите от СО2 не би трябвало да надхвърлят официалните показатели от 253 гр./км.
