Технически усъвършенстваният Ford Mondeo
Моделът Ford Mondeo е интересна комбинация от различни високотехнологични нововъведения, които се предлагат от Ford, като те са достатъчно ефективни и функционират повече от добре. Дискусионно е, дали тези характеристики, гарантиращи и по-високата цена от 48000$, не отдалечават колата от естествените, за всеки автомобил, бързи магистрали. Преди няколко години, шефове от Ford споделиха, при това не на шега, че американската компания трябва да бъде считана за технологична фирма. И те, определено не са грешали, а това се отнася в пълна степен и за модела Mondeo. Той е зареден, с толкова джаджи и системи, че потребителите му биха могли да преминат специални курсове, за да се научат да боравят с тези новости.
Определено, техническите нововъведения не са евтини, като съответният пакет от характеристики, може да достигне и 10700$, ако се поръча допълнително. В някои случаи, характеристиките притежават такива ефекти, че шофьорите се чувстват, като в електронна игра, заобиколени от мигащите светлини и звуци на различните системи и технически характеристики. Но, кои от тези системи са важни за вас и кои са по-скоро екстравагантни допълнения, които увеличават цената на модела? Определено, екипировката Titanium X Pack, с цена от 3000$, не е евтина, но с нея получавате отопляеми, предни кожени седалки, безконтактно влизане в автомобила, както и затъмнено стъкло. Безспорните предимства на системата е наличието на Dynamic LED фарове. Тези фарове излъчват светлина, в зависимост от атмосферните условия, докато тяхната динамична функция ви предоставя възможност да виждате по-добре, дори и отвъд евентуалните завои на пътя. Някои потребители възприемат подобни характеристики, като безценни и особено важни елементи. За сравнение, повечето автомобили притежават по-лоши светлини, което се дължи на халогенните им фарове, особено, при базовите и по-обикновени модели. Така, че съответните ефективни фарове на Ford са просто незаменими.
Mondeo е доста голяма кола, която изпитва трудности, при паркирането. При нея, шофьорите така и не могат да свикнат с нейните размери и съответно – габарити, понякога определящо и невъзможността на нещо, толкова обичайно и ежедневно, като паркирането. Срещу допълнителна суми, потребителите могат да получат камера за задно виждане, както и система за помощ при паркиране. Може да се каже, че първата функция и характеристика е за предпочитане, пред втората възможност.
Резолюцията на цветния екран е достатъчно добра, позволявайки показването на изображения от камерата, комбинирани с актуални ръководства. Всичко това гарантира вашата сигурност и увереност, при паркирането на автомобила. Системата, осигуряваща помощ, при паркирането е за тези, които не са толкова уверени и опитни, що се отнася до маневрите на ниска скорост. Тази системата притежава забележителната способност да „открива” места, които са поне 20% по-големи от самия автомобил. Но, след като се запознаете с основните функции на тази функция и ако притежавате необходимия опит, едва ли ще прибегнете до нейните услуги.
Друга, основна характеристика, определяща сигурността, включва Blind Spot Monitoring, при която светлинен сигнал информира водача, ако автомобилът е изпреварван от други коли. Тя е изключително полезна и важна за всяко пътуване, особено на по-бързите магистрали. Важен фактор, при движението в градски условия е наличието на системата Active City Stop. Тази функция осигурява и предоставя сигнал и задействане на спирачната система, ако съответната функция „усети” наближаващо стълкновение. Това е меко казано брилянтна идея, подсигуряваща сигурността и комфорта, при пътуване.
Информационно-развлекателната система доказва своята стойност. При нея, определено няма големи несъвършенства, като тя предоставя всички необходими маршрути на навигацията Sony DAB с тъч екран. Въпреки това, може и да изпитате известни проблеми, при въвеждането на някои кодове, за по-лесно намиране на съответен адрес. Системата, която се предлага, като опция за допълнителна поръчка, притежава 12 тонколони за аудио функциите си. Трябва да се отбележи изключителното качество на произвеждания звук. Характерната за Ford SYNC 2 система предлага свързването на различни телефони, както и гласов контрол. Всичко това допринася, за по-лесното провеждане на телефонни разговори.
Какво ни направи впечатление от Mondeo, дотук? Той е изключително ефективен на магистралите, но по-незабележим на останалите пътища. Може да се каже, дори, че технологичните функции на модела са по-добри от неговото цялостно представяне. Ако се използва футболната терминология, Ford Mondeo е игра, характеризираща се с две, различни по своята същност и представяне полувремена.
Когато пътувате на дълги разстояния, тогава, може би, ще оцените безспорните предимства на автомобила. Той може да изминава километър след километър, с достатъчна лекота и сигурност. Това е коренно противоположно на представянето, което Mondeo има на страничните, провинциални пътища. И, въпреки, че някои специалисти са на мнение, според което повечето хора биха изпитали трудности с шофирането и нагаждането към волана, при по-дългите дистанции, дори и по-високи водачи, едва ли ще имат проблеми с управлението на колата. Автомобилът е повече от добра предпоставка за качествено представяне, но и за удоволствие от него.
Навигационните системи, разположени в колата са, не само необходими, но и предизвикателно развлекателни – гаранция, че няма да се почувствате отегчен, докато шофирате Mondeo. Менюто на екрана е лесен за употреба, като неговият контрол се осъществява, дори и докато разглеждате различните радиостанции на стандартното DAB радио.
Но, Mondeo не се чувства, особено комфортно на страничните пътища. Това, което липсва на настоящия модел е агресивността, присъща на предишния вариант Mondeo, с която се справяше с по-некачествените и неудобни шосета. Понякога, усещането от управлението на новия модел може да се сравни, с опита да се пригоди океански лайнер към особеностите на планински потоци. Големият Ford Mondeo се усеща, прекалено тромав и неангажиран към представянето на второкласните пътища, което се отразява и на удоволствието от неговото управление.
Моделът има проблеми и при по-ниските скорости. Това се усеща, особено ясно, при преодоляването на лошо поддържани и некачествени пътища, които представляват истинско изпитание за окачването на колата. Всяка, дори и най-малка неравност, принуждава автомобила да се люшка и поклаща. Естествено, че по-дългите маршрути, също биха показали съответните възможности на модела. Една от най-отчетливите характеристики на Ford Mondeo е сигнализирането, при появата на умора в шофьора. Системата започва да излъчва звукови и светлинни сигнали, когато водачът смени своето платно по начин, който кара функцията да „приеме”, че той е уморен.
Това е доста напредничаво, но, определено няма да се понрави на много шофьори и тяхното виждане за управлението на автомобилите. Тази система постоянно просветва и сигнализира, докато сменяте платното на движение. След преминаването на по-дълго разстояние, функциите на тази джаджа могат и наистина да уморят водачите, които не са свикнали с подобна звукова и светлинна атака.
Панорамният покрив прави кабината по-обширна, като, това означава и достатъчно слънчева светлина, която да покаже всеки пръстов отпечатък на тъч екрана. Това е едновременно - недействително и осезаемо. Някои потребители могат да изкажат своите съмнения и относно качеството на определени детайли в кабината. Например, рафтът на багажното отделение е най-податлив на повреда, като в много от случаите той се счупва, малко, след купуването на автомобила. Фактът е особено незадоволителен, предвид цената на модела.
Така, Ford Mondeo предизвиква противоречиви и коренно противоположни коментари, въпреки значителния брой на положителни отзиви и възхвали, които поражда рубинено-червеният модел. Когато притежаваш привлекателен външен вид, сякаш всичко друго, дори и по-значимите несъвършенства, биват преглъщани. Моделът е асоцииран и с други факти. През 90-те години на миналия век, някои партии, особено във Великобритания поставиха, като приоритет, привличането на гласоподаватели, маркирани с названието Mondeo Man – хора от по-ниските нива на обществото, притежаващи съответния модел автомобил. 18 години след това, много хора са изненадани или не си дават ясна сметка за значителните промени, които е преживял Ford Mondeo. Определено, този автомобил се е превърнал в по-технологичен и лъскав, като го сравняваме с неговия предшественик.
Последната версия на колата е с лъскави елементи на своето оборудване, придаващи му значително по-скъп външен вид и излъчване. Това се отнася, в пълна степен, за варианта Ruby Red, с неговата металическа боя, като опцията за поръчването на този цвят на модела е по-скъп. Определено, маркираният, като Mondeo Man потребител, едва ли ще бъде много очарован от подобни решения, които не са и много евтини. Ако искате да притежавате добър вариант на Ford Mondeo, тогава, ще трябва да си приготвите, много повече от базовата му цена. А, тя е рамкирана на 37000$, като съответните подобрения биха оскъпили модела до 48000$.
Между значимите характеристики на автомобила, могат да се отбележат - панорамният покрив, радио навигация Sony DAB с 12 тонколони, системи на безопасността, като помощ при паркиране, Active City Stop и Blind Spot Monitoring. Не трябва да се забравят и ефективните приложения на пакета Titanium X, с неговите LED фарове, кожени седалки, безконтактното влизане в колата и затъмнените прозорци.
Всичко това звучи, прекалено добре и ефективно. Но, има едно опция, която е едновременно полезна и противоречива. Става въпрос за надуваемите колани на седалките, които са доста умна идея, като съдействат за повишаване на сигурността, особено, при евентуален удар. Тяхната ефективност се подхранва от направените тестове, при които споменатите колани са 5 пъти по-полезни за тялото на пътниците, когато се случи нежелан инцидент, в сравнение с обикновените ограничители. Те са и доста комфортни, благодарение на своите меки краища. Но, тук идва и противоречивото им предназначение. Родителите на малки деца, би трябвало внимателно да прочетат указанията, преди употребата на съответните колани. Подобни ограничители се оказват напълно неподходящи за малки деца, като функциите им са несъвместими с евентуалното им използване на други седалки, освен стандартните Isofix.
Брошурата на Ford Mondeo показва съвместимостта на споменатите колани с обикновените седалки, без да доказва тяхната непригодност с други видове седалки. Така, че трябва да разчитате, преди всичко на познанията на съответния дилър, когато купувате модела, за да не се окажете в неизгодна позиция, поръчвайки, непригодни за вашето семейство детайли. Ако купувате онлайн, там доста добре е обяснена разликата, при използването на коланите, но рискувате да изпуснете крайния срок за връщането им, ако те се окажат неподходящи за вас.
Когато се настаните на шофьорското място, това, което прави голямо впечатление е обширността на модела, особено във външната му част. Не само, че вариантът Mondeo е „израснал” в своето развитие, но същото се отнася и до автомобила, като такъв. Управлението и представянето на колата, никога не са били толкова зрели, колкото сега. Там, където старият модел се чувстваше неловко, а именно – на магистралите, актуалният вариант е повече от убедителен. И обратно. Новият автомобил е значително по-неефективен на шосетата, а по-старият модел се усеща, като в свои води на по-некачествените пътища.
Двигателят, 2.0-литров TDCi, с мощност от 178 к.с., се представя адекватно, макар и не впечатляващо, с движение, което си остава доста приглушено. Новият модел се характеризира с икономия на горивото, в размерите на 4.40 л./100 км. Усещането за големина, характерно за модела, се подсилва от багажника, който е с вместимост от 541 литра, а когато седалките са спуснати, достига и до 1437 литра. Той е в състояние да се справи, с почти всеки багаж или предмет, който желаете да транспортирате. В крайна сметка, Ford Mondeo се оказва изключително полезна и ефективна семейна кола, за която трябва да се заредите със съответните технически знания, ако желаете да се възползвате от модерните и безценни технологически решения, които тя предлага.
