накрайник на напречна кормилна щанга FEBI BILSTEIN
накрайник на напречна кормилна щанга
| Производител | FEBI BILSTEIN |
| Парт номер | 43548 |
| номер на артикул в чифта | 43547 |
| дължина | 211 mm |
| вътрешна резба | M14 x 1,5 mm |
| външна резба | M12 x 1,5 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| тегло | 0,92 kg |
| необходими бройки | 1 |
Нашите предимства
Коректност14 дни връщане или подмяна
БързинаДоставка до 24 часа.
КонсултацияЕкип с над 15г опит. Свържете се с нас.
Ценово предимство Гарантирано ниски цени. Отстъпки и промоции
|
A.B.S. 230858
|
|
ACEMARK 206198
|
|
AYD 9110060
|
|
AYWIPARTS AW1310447L
|
|
BENDIX 047578B
|
|
BENDIX 047581B
|
|
BORG & BECK BTR5636
|
|
DELPHI TA2683
25.18 €
-20%
20.14 €
|
|
EUROBRAKE 59065031949
|
|
FAI AutoParts SS7329
|
|
FENOX SP31052
|
|
FIRST LINE FTR5636
|
|
FORMPART 1302016
|
|
FORTUNE LINE FZ1405
17.98 €
-20%
14.38 €
|
|
FRAP 4406
|
|
G.U.D GSP201183
|
|
KAGER 431029
|
|
KAMOKA 9953336
|
|
KRAFT AUTOMOTIVE 4315914
|
|
LEMFÖRDER 3453101
|
|
LYNXauto C4310L
|
|
MAPCO 49438
|
|
METZGER 54042301
|
|
MEYLE 11160200026
|
|
MGA DR8930
|
|
MOOG CIES8465
|
|
MOTAQUIP LVTR1702
|
|
NK 5031949
|
|
OCAP 0295171
|
|
OPTIMAL G0730
|
|
OPTIMAL G11470
|
|
QUINTON HAZELL QR3857S
|
|
RIW CI2014
|
|
RIW PE2022
|
|
RTS 9100563210
|
|
RTS 9100734210
|
|
RUVILLE 916650
|
|
SASIC 7670015
32.47 €
-20%
25.97 €
|
|
sbs 19065031949
|
|
SIDEM 53336
23.36 €
-20%
18.68 €
|
|
SPIDAN 50608
|
|
STELLOX 5100800SX
|
|
SWAG 62943548
|
|
TALOSA 4207695
|
|
TOPRAN 723004
|
|
TRW JTE2137
29.53 €
-20%
23.62 €
|
|
VAICO V220266
|
|
CITROEN 1609948280
|
|
CITROEN 381780
|
|
PEUGEOT 1609948280
|
|
PEUGEOT 381780
|
| Peugeot 508 | 120 коня | бензин |
| Peugeot 508 SW | 120 коня | бензин |
| Peugeot 508 | 156 коня | бензин |
| Peugeot 508 SW | 156 коня | бензин |
| Peugeot 508 | 112 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 112 коня | дизел |
| Peugeot 508 | 140 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 140 коня | дизел |
| Peugeot 508 | 163 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 163 коня | дизел |
| Peugeot 508 | 204 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 204 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 120 коня | бензин |
| Citroen C5 III (RD_) | 204 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 120 коня | бензин |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 204 коня | дизел |
| Peugeot 508 | 115 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 115 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 125 коня | бензин |
| Citroen C5 III (RD_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 III (RD_) | 211 коня | бензин |
| Citroen C5 III (RD_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 136 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 170 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 204 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 125 коня | бензин |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 211 коня | бензин |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 136 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 170 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 204 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 140 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 140 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 241 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 241 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 156 коня | бензин |
| Citroen C5 III (RD_) | 163 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 156 коня | бензин |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 163 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 112 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 112 коня | дизел |
| Peugeot 508 | 163 коня | дизел/електро |
| Citroen C5 III (RD_) | 114 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 114 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 150 коня | бензин |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 163 коня | дизел |
| Citroen C5 III Break (TD_) | 150 коня | дизел |
| Citroen C5 III (RD_) | 150 коня | бензин |
| Peugeot 508 | 150 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 150 коня | дизел |
| Peugeot 508 | 180 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 180 коня | дизел |
| Peugeot 508 SW | 163 коня | дизел/електро |
| Peugeot 508 SW | 181 коня | дизел/електро |
| Citroen C5 III (RD_) | 150 коня | дизел |
