носач, окачване на колелата DELPHI
-20%
DELPHI
носач, окачване на колелата
| Производител | DELPHI |
| Парт номер | TC1265 |
| страна на монтаж | предна ос |
| дължина | 360 mm |
| ширина | 360 mm |
| височина | 70 mm |
| мярка на резбата | Without Ball Joint |
| тип управление | напречен носач |
Нашите предимства
Коректност14 дни връщане или подмяна
БързинаДоставка до 24 часа.
КонсултацияЕкип с над 15г опит. Свържете се с нас.
Ценово предимство Гарантирано ниски цени. Отстъпки и промоции
|
A.B.S. 210899
|
|
A.B.S. 211012
|
|
A.B.S. 211O12
|
|
A.B.S. 21O899
|
|
AYD 97CI03453
|
|
AYD 97CIO3453
|
|
BORG & BECK BCA6193
|
|
FAI SS2086
|
|
FAI SS2O86
|
|
FAI SS6405
|
|
FAI SS64O5
|
|
FEBI BILSTEIN 22787
112.54 €
-20%
90.03 €
|
|
FIRST LINE FCA6193
|
|
FLENNOR FL0953G
|
|
FLENNOR FLO953G
|
|
KAGER 870866
|
|
KAGER 87O866
|
|
MAPCO 19390
123.4 €
-0%
123.4 €
|
|
MAPCO 1939O
|
|
MEYLE 11160500040
|
|
MEYLE 1116O5OOO4O
|
|
MGA SB8773
|
|
MONROE L38516
122.37 €
-20%
97.89 €
|
|
MOOG CITC2056
|
|
MOOG CITC2O56
|
|
MOOG CIWP10713
|
|
MOOG CIWP1O713
|
|
NK 5011931
115.37 €
-20%
92.29 €
|
|
NK 5O11931
|
|
OCAP 0391513
|
|
OCAP O391513
|
|
OPTIMAL G61064
|
|
OPTIMAL G61O64
|
|
PEX 1207283
|
|
PEX 12O7283
|
|
QUINTON HAZELL QSA2020S
|
|
QUINTON HAZELL QSA2347S
|
|
QUINTON HAZELL QSA2O2OS
|
|
RTS 96005122
|
|
RTS 96OO5122
|
|
RUVILLE 936626
|
|
SASIC 5203K33
|
|
SASIC 52O3K33
|
|
SIDEM 7974
|
|
SIDEM 7978
|
|
SPIDAN 46579
|
|
SPIDAN 57085
|
|
SPIDAN 57O85
|
|
SWAG 64922787
|
|
TALOSA 4008367
|
|
TALOSA 4OO8367
|
|
TEKNOROT CI606
|
|
TEKNOROT CI6O6
|
|
TRISCAN 850038516
|
|
TRISCAN 85OO38516
|
|
TRW JTC957
105.55 €
-20%
84.44 €
|
|
UNIPART GSJ4736
|
|
VAICO V220047
|
|
VAICO V22OO47
|
|
CITROEN 3520K3
|
|
CITROEN 3520P0
|
|
CITROEN 352OK3
|
|
CITROEN 352OPO
|
| Citroen C5 I (DC_) | 115 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 136 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 I (DC_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 136 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 107 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 115 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 235 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 90 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 90 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 116 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 136 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 116 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 136 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 125 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 125 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 170 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 170 коня | дизел |
| Citroen C5 I (DC_) | 107 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 109 коня | дизел |
