| диаметър | 54 mm |
| ширина | 41,4 mm |
| мярка на резбата | M17 |
| брой на ребрата | 6 |
| дълбочина | 14,3 mm |
| отвор | 17 mm |
| за номер на производител | F-238822.XX |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | необходим е специален инструмент за монтаж |
| ширина | 40,8 mm |
| вътрешен диаметър | 17 mm |
| външен диаметър | 58 mm |
| ширина | 40,7 mm |
| дебелина | 40,4 mm |
| външен диаметър | 53,9 mm |
| вътрешна резба | M12 x 1,5 mm |
| тегло | 0,45 kg |
| брой на ребрата | 6 |
| необходими бройки | 1 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | необходим е специален инструмент за монтаж |
| Номер артикул на препоръчан специален инструмент | GAT4955A |
| ширина | 40,8 mm |
| вътрешен диаметър | 17 mm |
| външен диаметър | 58 mm |
| брой на ребрата | 6 |
| диаметър 1/диаметър 2 | 54,0/17,0 mm |
| ширина | 40,9 mm |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | необходим е специален инструмент за монтаж |
| за номер на производител | F-238822.XX |
| ширина | 40,7 mm |
| дебелина | 40,4 mm |
| външен диаметър | 53,9 mm |
| вътрешна резба | M12 x 1,5 mm |
| тегло | 0,45 kg |
| брой на ребрата | 6 |
| необходими бройки | 1 |
| заряден ток на генератора | 120 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| заряден ток на генератора | 100 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 140 A |
| диаметър | 61,5 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| брой на каналите | 6 |
| рециклирана част | |
| гаранция | 2 години гаранция |
| брой на ребрата | 6 |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 140 A |
| ремъчни шайби | 61,5 mm |
| електронапрежение | 14 V |
