| електронапрежение | 14,4 V |
| за номер артикул | 216024 |
| електронапрежение | 14 V |
| електрорегулатор | |
| паспортно напрежение | 14 V |
| гаранция | 5 години гаранция |
| диаметър | 111 mm |
| сила на тока | 35 A |
| тип на диода | Ценеров диод |
| гаранция | 5 години гаранция |
| електронапрежение | 14 V |
| електрорегулатор | |
| паспортно напрежение | 14 V |
| гаранция | 5 години гаранция |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| диаметър | 62 mm |
| брой на каналите | 6 |
| заряден ток на генератора | 75 A |
| електронапрежение | 12 V |
| ремъчни шайби | шайба на пистов ремък |
| брой на каналите | 6 |
| рециклирана част | |
| гаранция | 2 години гаранция |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| електронапрежение | 12 V |
| ремъчни шайби | шайба на пистов ремък |
| брой на каналите | 6 |
| рециклирана част | |
| гаранция | 2 години гаранция |
| електронапрежение | 12 V |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ремъчни шайби | 64 mm |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 62 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| електронапрежение | 12 V |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ремъчни шайби | 62 mm |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| заряден ток на генератора | 100 A |
| електронапрежение | 12 V |
| ремъчни шайби | шайба на пистов ремък |
| брой на каналите | 6 |
| рециклирана част | |
| гаранция | 2 години гаранция |
| електронапрежение | 12 V |
| заряден ток на генератора | 75 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ремъчни шайби | 64 mm |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| електронапрежение | 14 V |
| препоръчани ремонти | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| изпълнение на генератора | за генератор за трифазен ток |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 105 A |
| електронапрежение | 14 V |
| препоръчани ремонти | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| изпълнение на генератора | за генератор за трифазен ток |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| електронапрежение | 14 V |
| препоръчани ремонти | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| изпълнение на генератора | за генератор за трифазен ток |
| електронапрежение | 12 V |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ремъчни шайби | 62 mm |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| заряден ток на генератора | 85 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 62 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| електронапрежение | 12 V |
| заряден ток на генератора | 120 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ремъчни шайби | 62 mm |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| брой на ребрата | 6 |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 100 A |
| ремъчни шайби | шайба на пистов ремък |
| ремъчни шайби | 61,5 mm |
| електронапрежение | 14 V |
| рециклирана част | |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 105 A |
| вид на закрепването | двойно завъртащо рамо |
| положение/градус | R 21 |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 62 mm |
| контакт/клема | без конектор за оборотомер |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 120 A |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| ремъчни шайби | 62 mm |
| брой на ребрата | 6 |
| положение/градус | re 20 |
| не се изисква връщане на старата част |
