| ширина | 40,7 mm |
| дебелина | 40,4 mm |
| външен диаметър | 53,9 mm |
| вътрешна резба | M12 x 1,5 mm |
| тегло | 0,45 kg |
| брой на ребрата | 6 |
| необходими бройки | 1 |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 70 A |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| брой на ребрата | 4 |
| клема | M8 B+ |
| дължина 1 | 37 mm |
| дължина 2 | 69 mm |
| отвор 1 | 10 mm |
| дебелина 1 | 32 mm |
| ширина | 40,7 mm |
| дебелина | 40,4 mm |
| външен диаметър | 53,9 mm |
| вътрешна резба | M12 x 1,5 mm |
| тегло | 0,45 kg |
| брой на ребрата | 6 |
| необходими бройки | 1 |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 70 A |
| електронапрежение | 14 V |
| препоръчани ремонти | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| изпълнение на генератора | за генератор за трифазен ток |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 75 A |
| електронапрежение | 14 V |
| препоръчани ремонти | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| изпълнение на генератора | за генератор за трифазен ток |
| заряден ток на генератора | 70 A |
| брой на ребрата | 5 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| брой на ребрата | 5 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ремъчни шайби | 53,5 mm |
| брой на ребрата | 5 |
| вид на закрепването | закрепване на фланеца |
| не се изисква връщане на старата част |
| заряден ток на генератора | 70 A |
| брой на ребрата | 4 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| брой на ребрата | 4 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| заряден ток на генератора | 105 A |
| брой на ребрата | 4 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| заряден ток на генератора | 120 A |
| брой на ребрата | 5 |
| ремъчни шайби | 54 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
