| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 50 A |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | 75 mm |
| положение/градус | 0 |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част | |
| диаметър | 128 mm |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| електронапрежение | 14 V |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| заряден ток на генератора | 50 A |
| диаметър | 128 mm |
| не се изисква връщане на старата част | |
| положение/градус | 0 |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| разстояние между дупките за закрепване | 80 |
| отвор | 10 mm |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 60 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| рециклирана част | |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 50 A |
| вид на закрепването | двойно завъртащо рамо |
| положение/градус | L/R 0 |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| брой на ребрата | 1 |
| ремъчни шайби | 74 mm |
| контакт/клема | без конектор за оборотомер |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
