| брой на ребрата | 1 |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 45 A |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | 69 mm |
| електронапрежение | 14 V |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 45 A |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | 65 mm |
| вид на закрепването | закрепване на фланеца |
| не се изисква връщане на старата част |
| рециклирана част | |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 45 A |
| вид на закрепването | единичен въртящ лост |
| положение/градус | R 145-150 |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | без ремъчна шайба със свободен ход |
| брой на ребрата | 1 |
| ремъчни шайби | 83 mm |
| контакт/клема | без конектор за оборотомер |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| заряден ток на генератора | 55 A |
| брой на ребрата | 1 |
| ремъчни шайби | 66 mm |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |