| брой на ребрата | 7 |
| вътрешен диаметър | 17 mm |
| конструктивна височина | 39,3 mm |
| вътрешна резба | M14x1,5 mm |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | необходим е специален инструмент за монтаж |
| за номер на производител | F-604438,XX |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | необходим е специален инструмент за монтаж |
| за номер артикул | 219080 |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 130 A |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| ремъчни шайби | 55 mm |
| брой на ребрата | 7 |
| положение/градус | 80 re |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част |
| нова част | |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 120 A |
| вид на закрепването | четириточково закрепване |
| положение/градус | R 90 |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| брой на ребрата | 7 |
| контакт/клема | без конектор за оборотомер |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 140 A |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| ремъчни шайби | 55 mm |
| брой на ребрата | 7 |
| положение/градус | 77 re |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част |
