| брой на ребрата | 6 |
| вътрешен диаметър | 17 mm |
| конструктивна височина | 41 mm |
| вътрешна резба | M14x1,5 mm |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | необходим е специален инструмент за монтаж |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | необходим е специален инструмент за монтаж |
| ширина | 41 mm |
| брой на ребрата | 6 |
| вътрешен диаметър | 17 mm |
| външен диаметър | 57,5 mm |
| електронапрежение | 12 V |
| брой на каналите | 6 |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 52,5 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| ремъчни шайби | 52,5 mm |
| брой на ребрата | 6 |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част |
| заряден ток на генератора | 100 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 57,5 mm |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| заряден ток на генератора | 100 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 57,5 mm |
| ремъчни шайби | с ремъчна шайба със свободен ход |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
