| работно напрежение | 14,4 V |
| защита от късо съединение | да |
| електронапрежение | 12 V |
| брой на каналите | 6 |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| електронапрежение | 12 V |
| брой на каналите | 6 |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 55 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| брой на ребрата | 6 |
| ремъчни шайби | 52,5 mm |
| ремъчни шайби | с многоремъчна шайба |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| паспортно напрежение | 14 V |
| нова част |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ремъчни шайби | 55 mm |
| брой на ребрата | 6 |
| положение/градус | li 60 |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част | |
| обща дължина | 166,1 mm |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 90 A |
| електронапрежение | 14 V |
| препоръчани ремонти | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| изпълнение на генератора | за генератор за трифазен ток |
