| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| ремъчни шайби | двойна ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | с шайба за пистов ремък |
| ограничение за производител | Nippon Denso |
| работно напрежение | 14,6 V |
| паспортно напрежение | 12 V |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| ремъчни шайби | д двойна ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | 76,4 mm |
| положение/градус | re 25 |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част | |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| диаметър | 118 mm |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 60 A |
| ремъчни шайби | д двойна ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | 71,4 mm |
| положение/градус | re 25 |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част | |
| диаметър | 118 mm |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| електронапрежение | 14 V |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| ремъчни шайби | д двойна ремъчна шайба |
| ремъчни шайби | 76,4 mm |
| положение/градус | re 25 |
| вид на охлаждането | с въздушно охлаждане |
| изпълнение на електрическата мрежа | за автомобили с 12V електросистема |
| не се изисква връщане на старата част | |
| диаметър | 118 mm |
| допълващ артикул /допълваща информация | с вграден регулатор |
| рециклирана част | |
| заряден ток на генератора | 80 A |
| електронапрежение | 14 V |
| препоръчани ремонти | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| изпълнение на генератора | за генератор за трифазен ток |
