| дебелина | 3,5 mm |
| вътрешен диаметър | 19,5 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| тегло | 0,003 kg |
| необходими бройки | 1 |
| дебелина | 4 mm |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| цвят | черен |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| тегло | 0,001 kg |
| необходими бройки | 2 |
| дебелина | 3,5 mm |
| вътрешен диаметър | 19,5 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| тегло | 0,003 kg |
| необходими бройки | 1 |
| вътрешен диаметър | 15 mm |
| външен диаметър | 20 mm |
| външен диаметър 1 | 8 mm |
| вътрешен диаметър 1 | 4 mm |
| дебелина | 3,5 mm |
| вътрешен диаметър | 19,5 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| тегло | 0,003 kg |
| тегло | 0,051 kg |
| необходими бройки | 1 |
| вътрешен диаметър | 15 mm |
| външен диаметър | 20 mm |
| външен диаметър 1 | 8 mm |
| тегло | 0,031 kg |
| вътрешен диаметър 1 | 4 mm |
| за OEномер | 3B0 122 291 B |
| материал | пластмаса |
| страна на монтаж | цилиндрова глава |
| страна на монтаж | челна страна |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| отопление/ охлаждане | с конектор за термошалтер |
| охладителни тръби (маркучи) | от радиатора на двиг. към към разш. съд |
| за OEномер | 1K0122109BD |
