| дебелина | 3,5 mm |
| вътрешен диаметър | 19,5 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| тегло | 0,003 kg |
| необходими бройки | 1 |
| дебелина | 3,5 mm |
| вътрешен диаметър | 19,5 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| тегло | 0,003 kg |
| необходими бройки | 1 |
| материал | гума |
| страна на монтаж | от страната на двигателя |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| дебелина | 3,15 mm |
| материал | пластмаса |
| брой контакти | 1 |
| вариант на екипировка | Without Prongs |
| материал | GFK (усилена с фибро-стъкло пластмаса) |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | със закрепваща скоба |
| за OEномер | 3B0 122 291B |
| материал | пластмаса |
| страна на монтаж | цилиндрова глава |
| страна на монтаж | челна страна |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с уплътнителен пръстен |
| отопление/ охлаждане | с конектор за термошалтер |
| дебелина | 3,5 mm |
| вътрешен диаметър | 19,5 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| тегло | 0,003 kg |
| страна на монтаж | цилиндрова глава |
| отопление/ охлаждане | с конектор за термошалтер |
| дължина | 185 mm |
| ширина | 90 mm |
| височина | 65 mm |
| тегло | 0,176 kg |
