| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър 1 | 23 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 66 mm |
| височина | 98 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешен диаметър 1 | 21,5 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |
| височина | 130 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 68 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 58 mm |
| спецификация | UNIVERSAL BOOT KIT |
| диаметър 1/диаметър 2 | 23/78 mm |
| височина | 92 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешен диаметър 1 | 21,5 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |
| височина | 130 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 68 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 58 mm |
| спецификация | UNIVERSAL BOOT KIT |
| вътрешен диаметър 1 | 23 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 60 mm |
| височина | 104 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешен диаметър 1 | 22 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 74 mm |
| височина | 99 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| страна на монтаж | предна ос |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешен диаметър 1 | 23 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 66 mm |
| височина | 98 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешен диаметър 1 | 23 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 66 mm |
| височина | 98 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър 1 | 22 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 78 mm |
| височина | 94 mm |
| височина | 91 mm |
| вътрешен диаметър 1 | 21 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 82 mm |
| диаметър 1/диаметър 2 | 23/87 mm |
| височина | 101 mm |
| диаметър 1/диаметър 2 | 23/78 mm |
| височина | 92 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| тегло | 0,344 kg |
| необходими бройки | 1 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| тегло | 0,3 kg |
| необходими бройки | 1 |