| вътрешен диаметър | 19 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| тегло | 70 g |
| външен диаметър | 55 mm |
| дължина | 98 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешен диаметър 1 | 21,5 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |
| височина | 130 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 68 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 58 mm |
| спецификация | UNIVERSAL BOOT KIT |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешен диаметър 1 | 21,5 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |
| височина | 130 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 68 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 58 mm |
| спецификация | UNIVERSAL BOOT KIT |
| вътрешен диаметър 1 | 23 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 60 mm |
| височина | 104 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешен диаметър 1 | 27 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 86 mm |
| височина | 119 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешен диаметър 1 | 22 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 74 mm |
| височина | 99 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| страна на монтаж | предна ос |
| височина | 125 mm |
| материал | термопласт |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| вътрешен диаметър 1 | 26,6 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 90 mm |
