| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешен диаметър 1 | 21,5 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |
| височина | 130 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 68 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 58 mm |
| спецификация | UNIVERSAL BOOT KIT |
| диаметър 1/диаметър 2 | 23/81 mm |
| височина | 97 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вътрешен диаметър 1 | 21,5 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |
| височина | 130 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 68 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 58 mm |
| спецификация | UNIVERSAL BOOT KIT |
| вътрешен диаметър 1 | 23 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 60 mm |
| височина | 104 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешен диаметър 1 | 22 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 74 mm |
| височина | 99 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешен диаметър 1 | 19 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 73 mm |
| височина | 106 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| страна на монтаж | предна ос |
| височина | 94 mm |
| тегло | 120 g |
| страна на монтаж | предна ос |
| диаметър 1 | 20,5 mm |
| диаметър 2 | 66,5 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър 1 | 22 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 78 mm |
| височина | 94 mm |
| страна на монтаж | вътрешен |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър 2 | 70 mm |
| височина | 90 mm |
| вътрешен диаметър 1 | 20,5 mm |
| тегло | 0,26 kg |
| количество | 6 |
| височина | 132 mm |
| вътрешен диаметър 1 | 20 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър 1 | 22 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 73 mm |
| височина | 113 mm |
| материал | термопласт |
| височина | 97 mm |
| вътрешен диаметър 1 | 23 mm |
| вътрешен диаметър 2 | 81 mm |