носач, окачване на колелата RTS
-0%
RTS
носач, окачване на колелата
| Производител | RTS |
| Парт номер | 96-00512-1 |
| тип управление | напречен носач |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| страна на монтаж | отдолу |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | без носещ/ направляващ шарнир |
| тегло | 4,25 kg |
Нашите предимства
Коректност14 дни връщане или подмяна
БързинаДоставка до 24 часа.
КонсултацияЕкип с над 15г опит. Свържете се с нас.
Ценово предимство Гарантирано ниски цени. Отстъпки и промоции
|
AEC 5011932
|
|
CITROEN/PEUGEOT VSA1070
|
|
A.B.S. 210900
|
|
A.B.S. 211028
|
|
BENDIX 041936B
|
|
BIRTH BR1895
94.44 €
-20%
75.55 €
|
|
BORG & BECK BCA6193
|
|
CECAUTO 86905121
|
|
DELPHI TC1266
90.5 €
-20%
72.4 €
|
|
DYS 20006231
|
|
FAI AutoParts SS2086
|
|
FEBI BILSTEIN 22788
188.77 €
-20%
151.02 €
|
|
FIRST LINE FCA6193
|
|
FLENNOR FL0956G
|
|
FORTUNE LINE FZ6417
143.84 €
-20%
115.07 €
|
|
FP DIESEL FZ6417
|
|
IR IR1832
|
|
KAGER 870867
|
|
LEMFÖRDER 3364101
|
|
MAPCO 19391
121.82 €
-0%
121.82 €
|
|
METZGER CI914
|
|
MEYLE 11160500041
|
|
MONROE L38515
122.37 €
-20%
97.89 €
|
|
MOOG CITC2055
|
|
MOOG CIWP10714
|
|
MOTAQUIP VSA1070
|
|
NK 5011932
114.43 €
-20%
91.54 €
|
|
OCAP 0381513
|
|
OPTIMAL G61067
|
|
ORJIN AUTOMOTIVE 00174
|
|
PEX 1207284
|
|
QH Benelux QS2348S
|
|
QH Benelux QSA2021S
|
|
QUINTON HAZELL QS2348S
|
|
QUINTON HAZELL QSA2021S
|
|
REDAELLI RICAMBI CI914
|
|
RUVILLE 936627
|
|
SASIC 5213G33
|
|
sbs 19025011932
|
|
SERCA 2803329
|
|
SERCA 2896005121
|
|
SIDEM 7975
|
|
SIDEM 7979
|
|
SPIDAN 46582
|
|
SPIDAN 57086
|
|
SWAG 64922788
|
|
TALOSA 4008366
|
|
TRISCAN 850038515
|
|
TRW JTC958
138.19 €
-20%
110.55 €
|
|
VAICO V220046
|
|
VEMA 25260
|
|
CITROEN 3521G3
|
|
CITROEN 3521K0
|
| Citroen C5 I (DC_) | 115 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 136 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 I (DC_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 136 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 107 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 115 коня | бензин |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 235 коня | бензин |
| Citroen C5 I (DC_) | 90 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 90 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 116 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 136 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 116 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 140 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 207 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 109 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 136 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 133 коня | дизел |
| Citroen C5 II (RC_) | 125 коня | бензин |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 125 коня | бензин |
| Citroen C5 II (RC_) | 170 коня | дизел |
| Citroen C5 II Break (RE_) | 170 коня | дизел |
| Citroen C5 I (DC_) | 107 коня | дизел |
| Citroen C5 I Break (DE_) | 109 коня | дизел |
