| страна на монтаж | челна страна |
| височина | 9 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 65 mm |
| външен диаметър | 84 mm |
| вид на радиален семеринг | 827S RD |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| височина | 13 mm |
| материал | MVQ (силиконов каучук) |
| вътрешен диаметър | 82 mm |
| външен диаметър | 105 mm |
| вид на радиален семеринг | 827SS LD |
| посока на въртене | въртене по посока срещу часовниковата стрелка |
| вътрешен диаметър | 50 mm |
| външен диаметър | 68 mm |
| ширина | 10 mm |
| вътрешен диаметър | 65 mm |
| външен диаметър | 84 mm |
| ширина | 9 mm |
| вътрешен диаметър | 82 mm |
| външен диаметър | 105 mm |
| външен диаметър | 109 mm |
| ширина | 13 mm |
| вътрешен диаметър | 65 mm |
| външен диаметър | 84 mm |
| ширина | 9 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 82 mm |
| външен диаметър | 105 mm |
| ширина | 13 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | ляво усукване (въже) |
| материал | MVQ (силиконов каучук) |
