| страна на монтаж | челна страна |
| височина | 11 mm |
| материал | АСМ (полиакрилен каучук) |
| вътрешен диаметър | 50 mm |
| външен диаметър | 74 mm |
| вид на радиален семеринг | 827S RD |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| вътрешен диаметър | 50 mm |
| външен диаметър | 74 mm |
| ширина | 11 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| височина | 12 mm |
| материал | MVQ (силиконов каучук) |
| вътрешен диаметър | 91 mm |
| външен диаметър | 114 mm |
| вид на радиален семеринг | 827S LD |
| посока на въртене | въртене по посока срещу часовниковата стрелка |
| вътрешен диаметър | 52 mm |
| външен диаметър | 74 mm |
| външен диаметър | 79 mm |
| ширина | 12 mm |
| вътрешен диаметър | 93 mm |
| външен диаметър | 114 mm |
| външен диаметър | 120 mm |
| ширина | 10 mm |
| вътрешен диаметър | 52 mm |
| външен диаметър | 74 mm |
| ширина 2 | 10 mm |
| ширина | 18,9 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | без усукване |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 91 mm |
| външен диаметър | 114 mm |
| ширина | 12 mm |
| вътрешен диаметър | 92,5 mm |
| външен диаметър | 114 mm |
| външен диаметър | 120 mm |
| ширина 2 | 10 mm |
| ширина | 16,5 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | ляво усукване (въже) |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 50 mm |
| външен диаметър | 74 mm |
| ширина | 11 mm |
| вътрешен диаметър | 94,5 mm |
| външен диаметър | 114 mm |
| ширина | 12 mm |
