| страна на монтаж | челна страна |
| височина | 8 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| вид на радиален семеринг | 827S RD |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| дебелина | 8 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| вид на радиален семеринг | 827S RD |
| посока на въртене | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| височина | 8 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 60 mm |
| външен диаметър | 80 mm |
| вид на радиален семеринг | 827S LD |
| посока на въртене | въртене по посока срещу часовниковата стрелка |
| дебелина | 8 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 60 mm |
| външен диаметър | 80 mm |
| вид на радиален семеринг | 827S LD |
| посока на въртене | въртене по посока срещу часовниковата стрелка |
| страна на монтаж | челна страна |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| ширина | 6 mm |
| вид на радиален семеринг | AS |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | FPM (Флоур-каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| ширина | 6 mm |
| вид на радиален семеринг | AS |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | FPM (Флоур-каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| ширина | 6 mm |
| вид на радиален семеринг | AS |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | FPM (Флоур-каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| ширина | 8 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| ширина | 8 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешен диаметър | 60 mm |
| външен диаметър | 80 mm |
| ширина | 8 mm |
| вид на радиален семеринг | AS |
| тип на въртене | ляво усукване (въже) |
| материал | MVQ (силиконов каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 60 mm |
| външен диаметър | 80 mm |
| ширина | 8 mm |
| вид на радиален семеринг | AS |
| тип на въртене | ляво усукване (въже) |
| материал | MVQ (силиконов каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 60 mm |
| външен диаметър | 80 mm |
| ширина | 8 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | ляво усукване (въже) |
| материал | MVQ (силиконов каучук) |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| ширина | 8 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| вътрешен диаметър | 32 mm |
| външен диаметър | 47 mm |
| ширина | 8 mm |
| вид на радиален семеринг | A SL |
| тип на въртене | дясно засукване |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
