| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| външни зъби откъм диференциал | 37 |
| дължина | 649 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 58,3 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 100 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 89 |
| мярка на резбата | M24x1.5 |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 28 |
| външни зъби откъм диференциал | 37 |
| дължина | 970 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 58 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 95 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 89 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с лагер |
| мярка на резбата | M24x1.5 |
| дължина 2 | 398 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| външни зъби откъм диференциал | 37 |
| дължина | 985 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 57 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 100 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 89 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с лагер |
| мярка на резбата | M24x1.5 |
| дължина 2 | 400 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 28 |
| външни зъби откъм диференциал | 37 |
| дължина | 970 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 58 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 95 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 89 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с лагер |
| мярка на резбата | M24x1.5 |
| дължина 2 | 398 mm |
| дължина | 640 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| външни зъби откъм диференциал | 26 |
| дължина | 860 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 25 |
