| вътрешен диаметър | 59 mm |
| външен диаметър | 72 mm |
| ширина | 12,5 mm |
| вид на радиален семеринг | AW/BS |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 59 mm |
| външен диаметър | 72 mm |
| ширина | 12,5 mm |
| вид на радиален семеринг | AW/BS |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 59 mm |
| външен диаметър | 72 mm |
| ширина | 12,5 mm |
| вид на радиален семеринг | AW/BS |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| вътрешен диаметър | 59 mm |
| външен диаметър | 72 mm |
| ширина | 12,5 mm |
| вид на радиален семеринг | AW/BS |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| защита от прах | със прахозащитно скосяване |
| дължина | 635 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| външни зъби откъм диференциал | 27 |
| страна на монтаж | на задната ос отляво |
| страна на монтаж | на задната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| външни зъби откъм диференциал | 27 |
| дължина | 628 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 33 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 103 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 108 |
| мярка на резбата | M8x1.5F |
