| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| външни зъби откъм диференциал | 34 |
| дължина | 946,5 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 29 |
| ABSпръстен | 78 мм |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51,9 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 90 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 93,5 |
| мярка на резбата | M20X1.0 |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| външни зъби откъм диференциал | 34 |
| дължина | 946,5 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 43 |
| ABSпръстен | 78 мм |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 90 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 94 |
| мярка на резбата | M20X1.5 |
| височина | 7 mm |
| вътрешен диаметър | 21 mm |
| външен диаметър | 32 mm |
| материал | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| височина | 8 mm |
| вътрешен диаметър | 23 mm |
| външен диаметър | 35 mm |
| материал | FPM (Флоур-каучук) |
| страна на монтаж | предна ос |
| вътрешен диаметър | 35 mm |
| външен диаметър | 55 mm |
| височина | 9 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| външни зъби откъм диференциал | 34 |
| дължина | 946,5 mm |
