| страна на монтаж | ляво |
| външни зъби от страна на колелото | 21 |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 29,95 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 46,4 mm |
| дължина | 599 mm |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 23 |
| страна на монтаж | дясно |
| външни зъби от страна на колелото | 21 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 46,4 mm |
| дължина | 693,5 mm |
| дължина | 600 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 21 |
| диаметър 1 | 76,5 mm |
| диаметър 3 | 30 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 21 |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 23 |
| дължина | 710 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 46 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 87 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 73 |
| мярка на резбата | M20x1.5 |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| външни зъби от страна на колелото | 21 |
| дължина | 598 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 46,2 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 86,5 |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 29,96 |
| мярка на резбата | M20x1.5 |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| външни зъби от страна на колелото | 21 |
| дължина | 598 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 46 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 86 |
| диаметър триподна ролка /мм/ | 30 |
| мярка на резбата | M20X1.5 |
