| вътрешен диаметър | 30 mm |
| външен диаметър | 42 mm |
| дебелина | 7 mm |
| тегло | 0,009 kg |
| вътрешен диаметър | 40 mm |
| външен диаметър | 56 mm |
| дебелина | 9 mm |
| тегло | 0,02 kg |
| вътрешен диаметър | 40 mm |
| външен диаметър | 64 mm |
| дебелина | 9 mm |
| тегло | 0,03 kg |
| вътрешен диаметър | 49 mm |
| външен диаметър | 68 mm |
| дебелина | 9 mm |
| тегло | 0,025 kg |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| външни зъби от страна на колелото | 90 |
| външни зъби откъм диференциал | 24 |
| дължина | 630 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 61 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 94 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 89 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | без лагер |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
| вибрация (трептене) | с вибрационен успокоител |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| външни зъби откъм диференциал | 24 |
| дължина | 1002 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 61 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 94 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 89,5 |
| допълнителен артикул/допълнителна информация 2 | с лагер |
| мярка на резбата | M22x1.5 |
| вибрация (трептене) | с вибрационен успокоител |
| дължина 2 | 375 mm |
