| височина | 7 mm |
| вътрешен диаметър | 21,8 mm |
| външен диаметър | 35 mm |
| материал | АСМ (полиакрилен каучук) |
| вътрешен диаметър | 67 mm |
| външен диаметър | 83 mm |
| дебелина | 8 mm |
| тегло | 0,028 kg |
| дължина | 521 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 814 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 487 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 482 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 86 |
| мярка на резбата | M16x1.5F |
| отвор | 10,2 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 488 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,54 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 111 |
| мярка на резбата | M16X1.5 |
| отвор | 10,2 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 94 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 753 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 86 |
| мярка на резбата | M16x1.5 |
| отвор | 10,2 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 482 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 86 |
| мярка на резбата | M16x1.5F |
| отвор | 10,2 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| тип на трансмисията | ръчна скоростна кутия |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| дължина | 813 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 753 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 86 |
| мярка на резбата | M16x1.5 |
| отвор | 10,2 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 100 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 610 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 108 |
| мярка на резбата | M16x1.5 |
| отвор | 10,2 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 94 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| тип на трансмисията | напълно автоматична |
| дължина | 478 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 98 mm |
| диаметър 2 | 85,7 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| тип на трансмисията | напълно автоматична |
| дължина | 749 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 98 mm |
| диаметър 2 | 85,7 mm |
| тип на трансмисията | ръчна скоростна кутия |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| дължина | 600 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 100 mm |
| диаметър 2 | 115 mm |
