| дължина | 792 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 98 mm |
| диаметър 2 | 108 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 795 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 108 |
| мярка на резбата | M16x1.5F |
| отвор | 10,5 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 94 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 488 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,54 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 98 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 111 |
| мярка на резбата | M16X1.5 |
| отвор | 10,2 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 94 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| тип на трансмисията | напълно автоматична |
| дължина | 478 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 98 mm |
| диаметър 2 | 85,7 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| тип на трансмисията | напълно автоматична |
| дължина | 755 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 98 mm |
| диаметър 2 | 85,7 mm |
