| вътрешен диаметър | 67 mm |
| външен диаметър | 83 mm |
| дебелина | 8 mm |
| тегло | 0,028 kg |
| страна на монтаж | ляво |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външни зъби от страна на колелото | 38 |
| външни зъби откъм диференциал | 26 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 60 mm |
| дължина | 620 mm |
| страна на монтаж | дясно |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 35 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| външни зъби от страна на колелото | 38 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 60 mm |
| дължина | 559 mm |
| дължина | 792 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| диаметър 1 | 98 mm |
| диаметър 2 | 108 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 795 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,35 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 94 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 108 |
| мярка на резбата | M16x1.5 |
| отвор | 10,3 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 94 mm |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| външни зъби от страна на колелото | 36 |
| дължина | 515 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 59,5 mm |
| диаметър на шарнира от страната на колелото(мм) | 94,2 |
| диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия (мм) | 108 |
| мярка на резбата | M16x1.5 |
| отвор | 10,3 mm |
| брой на дупките | 6 |
| кръг на дупките | 94 mm |
