| фланец | 52 mm |
| ABSпръстен | 73,85 мм |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 29 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 47 |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вън) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 29 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 81 |
| дължина | 147,9 mm |
| мярка на резбата | M20x1.5 |
| кръг на дупките | 81 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 29 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 47 |
| ABSпръстен | 84 мм |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър на шарнира | 81,6 |
| дължина | 158 mm |
| мярка на резбата | M20x1.5 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| външни зъби от страна на колелото | 33 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 29 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| тегло | 2,274 kg |
