| диаметър на уплътнителен пръстен | 42 mm |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 24 |
| външни зъби откъм диференциал | 26 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 41 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 27 |
| тегло | 2,372 kg |
| количество | 7 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 40 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 27 |
| тегло | 2,338 kg |
| количество | 7 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | предна ос |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 62 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| тегло | 2,399 kg |
| количество | 8 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | задна ос |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 22 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 60 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 27 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| тегло | 2,016 kg |
| количество | 7 |
