| страна на монтаж | предна ос |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| диаметър на шарнира | 87,4 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 35 |
| външни зъби от страна на колелото | 29 |
| вид задвижване | на всичките колела |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 29 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 35 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 29 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 35 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56,1 mm |
| тегло | 2,450 kg |
| необходими бройки | 1 |
| страна на монтаж | задна ос |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 25 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| тегло | 1,470 kg |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 48 |
| необходими бройки | 1 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | задна ос |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 38 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 21 |
| тегло | 1,41 kg |
| количество | 7 |
| външни зъби от страна на колелото | 29 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 35 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 29 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 35 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| външен диаметър | 90 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| мярка на резбата | M24x1.5 |
| външни зъби от страна на колелото | 29 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 35 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| външен диаметър | 85,5 mm |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| страна на монтаж | на предната ос отляво |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 40 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 27 |
| тегло | 3,076 kg |
| количество | 8 |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 33 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 27 |
| страна на монтаж | на предната ос отдясно |
| количество | 6 |
| тегло | 4,71 kg |
| височина | 151,5 mm |
| външни зъби откъм диференциал | 21 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 24 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 38 mm |
| външен диаметър | 68,5 mm |
| вид на шарнира | триподно каре |
| преработен механично | с вмъкване отвътре(вътре) |
| защита от прах | със защита от прах |
