| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 24,56 mm |
| диаметър на шарнира | 79,5 |
| дължина | 191 mm |
| мярка на резбата | M24x1.5 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| диаметър 1 | 24,56 mm |
| диаметър на шарнира | 79,5 |
| дължина | 191 mm |
| мярка на резбата | M24x1.5 |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| обща дължина | 191 mm |
| спецификация | Groove type Middle |
| обща дължина | 195 mm |
| дължина 1 | 138 mm |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| външна резба | 24 x 1,5 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 30 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 23 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 52 mm |
| външен диаметър | 82 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
