| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 33 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 94 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| дължина | 129,8 mm |
| спецификация | Groove Type : Inner |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 33 |
| дължина | 32 mm |
| диаметър на шарнира | 94 |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 90 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| страна на монтаж | предна ос |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| задвижваща ос | без пръстен за ABS |
| дължина | 32 mm |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 33 |
| външен диаметър | 94 mm |
| диаметър на шарнира | 108 |
| вътрешни зъби от страната на дифер. свързване с свързв.вал | 28 |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| задвижваща ос | без пръстен за ABS |
| дължина | 129,8 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| външен диаметър | 94 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 50 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| спецификация | Groove type:Inner |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 28 |
| външен диаметър | 108 mm |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 53,2 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| спецификация | Groove type:Inner |
| външен диаметър | 90 mm |
| спецификация | Outer |
| за номер артикул | KAD156 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 96 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| външен диаметър | 90 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| материал | гума |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| външен диаметър | 94 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 81 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| външен диаметър | 100 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 90 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 33 |
| външен диаметър | 94 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 28 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 57 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 96 |
| външен диаметър | 98 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| материал | гума |
| страна на монтаж | предна ос |
| страна на монтаж | от страната на колелото |
| тегло | 1,5 kg |
| необходими бройки | 2 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм | 28 |
| външен диаметър | 108 mm |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| външен диаметър | 90 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| материал | гума |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 96 |
| външен диаметър | 90 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| материал | гума |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 25 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| брой на зъбите на ABSпръстен | 96 |
| външен диаметър | 90 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| материал | гума |
| тегло | 1,8 kg |
| страна на монтаж | предна ос |
| страна на монтаж | от страната на трансмисията |
| тегло | 2,25 kg |
| необходими бройки | 2 |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 22 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 30 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 51 mm |
| външен диаметър | 90 mm |
| преработен механично | с канал във вътрешната част |
| материал | гума |
| вид на шарнира | сферично каре (за предаване на постоянно движение) |
| външни зъби от страна на колелото | 26 |
| вътрешни зъби от страната на колелото | 28 |
| диаметър на уплътнителен пръстен | 56 mm |
| външен диаметър | 98 mm |
| преработен механично | без шийка във вътрешната част |
| материал | гума |
